Kresťanskodemokratické hnutie podá ďalšiu infožiadosť na Slovenskú poštu. Tentoraz žiada podklady k pripravovanému projektu samoobslužných kontaktných miest Žltý bod s predpokladanou hodnotou zákazky 54,8 milióna eur bez DPH, teda približne 67,5 milióna eur s DPH. KDH chce poznať ekonomickú analýzu projektu, kalkuláciu ceny, očakávané úspory, plánované lokality aj jeho dopad na zamestnanosť.
Podľa dostupných informácií má ísť maximálne o 200 samoobslužných kontaktných miest a rámcová dohoda má byť uzatvorená na 192 mesiacov, teda na 16 rokov. Slovenská pošta pritom doteraz verejne nevysvetlila cenotvorbu projektu ani jeho konkrétny ekonomický prínos. „Modernizáciu Slovenskej pošty potrebujeme. Pri zákazke za takmer 67,5 milióna eur však nestačí povedať, že ide o modernizáciu. Chceme vedieť, koľko má pošta vďaka projektu ušetriť, aké služby majú Žlté body priniesť, za aký čas sa majú vložené prostriedky vrátiť, aký bude dopad na zamestnanosť a prečo sa má pošta zaviazať až na 16 rokov. Preto si cez infožiadosť vyžiadame ekonomickú analýzu, kalkuláciu ceny, očakávané úspory a výnosy, plánované lokality aj podklady k dĺžke rámcovej dohody,“ uviedol podpredseda KDH a podpredseda Výboru NR SR pre verejnú správu a regionálny rozvoj Igor Janckulík.
Na rozdiel medzi veľkými investičnými plánmi Slovenskej pošty a realitou jej zamestnancov upozorňuje aj predsedníčka Sociálneho konzília KDH Mária Červenová: „Na jednej strane sa pripravuje projekt za desiatky miliónov eur, na druhej strane nám zamestnanci Slovenskej pošty opisujú nízke mzdy, zlé pracovné podmienky a obavy o svoje pracovné miesta. Sú to ľudia, ktorí každý deň držia poštu v chode, a štát by mal ukázať, že si ich prácu váži aj dôstojnými podmienkami a férovým odmeňovaním.“
KDH sa situácii v Slovenskej pošte venuje už niekoľko mesiacov. Upozornilo na rušenie pobočiek a podnety zamestnancov, podalo podnet na Národný inšpektorát práce, prostredníctvom infožiadostí si vyžiadalo údaje o hospodárení a odmeňovaní vedenia, opakovane tému otvorilo na parlamentnom výbore a vyzvalo ministra dopravy aj premiéra na nezávislý audit Slovenskej pošty. Tlak KDH priniesol aj konkrétny výsledok: Ministerstvo dopravy ako jediný akcionár Slovenskej pošty uložilo vedeniu spoločnosti povinnosť poskytnúť KDH požadované informácie a odpovedať na jeho otázky.
Slovenská pošta v súčasnosti optimalizuje svoju pobočkovú sieť a potrebu zmien odôvodňuje aj ekonomickou situáciou spoločnosti. Sama pošta uvádza, že viac ako tisíc z približne 1 300 pobočiek je stratových a transformáciu prezentuje ako cestu k finančnej udržateľnosti. „Slovenská pošta patrí štátu. Chceme modernú poštu, ktorá drží krok s dobou, ale zároveň zodpovedne hospodári, chráni svojich zamestnancov a zachováva dostupné služby pre ľudí v regiónoch. Pri projekte za desiatky miliónov eur musí vedenie vedieť preukázať, čo konkrétne tieto peniaze pošte a občanom prinesú,“ uzavrel Igor Janckulík.
Sme členmi Európskej ľudovej strany
We are members of European People’s Party