Je určite dobre, že došlo k dohode s naším najväčším obchodným partnerom, s USA, ktorá je dôležitá pre transatlantickú spoluprácu a vzájomnú bezpečnosť.
Na druhej strane, výška dohodnutých ciel pre dovoz tovarov z EÚ sa napriek ich zníženiu na polovicu nedá považovať za výhru. Ostali aj vysoké clá na hliník a oceľ. Európska únia, žiaľ, prostredníctvom svojho komisára M. Šefčoviča, nedokázala vyrokovať lepší výsledok. Clá na automobily a ďalšie produkty vo výške 15% je možné stále považovať za privysoké a rizikové a sú pri súčasnom silnom kurze eura voči doláru pre slovenský automobilový priemysel veľmi nebezpečné. V tejto súvislosti považuje KDH za dôležité, aby sa EÚ všemožne snažila ich v budúcnosti odbúrať. Slovenská ekonomika je najviac závislá od vývozu do USA spomedzi všetkých štátov EÚ a práve automobily tvoria podstatnú časť tohto vývozu.
Otázkou je súhlas Únie s nákupom energií za 750 miliárd dolárov a vyššími investíciami (600 mld. dolárov) do amerického vojenského vybavenia. KDH predpokladá, že práve táto časť dohody bude ešte podrobne objasnená predstaviteľom všetkých krajín EÚ.
Pozitívnou správou sú ž nulové clá na niektoré strategické produkty vrátane poľnohospodárskych produktov, prírodných zdrojov a kritických surovín a spoločné postupy pri riešení negatívnych tlakov zo strany Číny.
KDH považuje za dôležité pokračovať v rokovaniach – aktuálnu dohodu o clách s USA preto vnímame ako dočasný kompromis.
Sme členmi Európskej ľudovej strany
We are members of European People’s Party